Breakthrough Golf Technology (BGT) เป็นที่รู้จักกันดีจากก้านพัตเตอร์คุณภาพสูงอย่าง Stability และ Stability Tour ตอนนี้ BGT ได้ขยับเข้าสู่ตลาดก้านไม้ไดรเวอร์ ด้วยรุ่นใหม่ที่ชื่อว่า Brava Speedflite NRG ที่เน้นน้ำหนักเบา ตีง่าย และช่วยให้ลูกพุ่งสูงขึ้นโดยไม่ต้องออกแรงเพิ่ม
บทความนี้ผมจะพาคุณไปรู้จักก้านตัวนี้ให้ลึกยิ่งขึ้น
จุดเด่นของ Brava Speedflite NRG
Brava Speedflite NRG ไม่เหมือนก้านทั่วไป เพราะมัน เบามาก เริ่มต้นที่เพียง 46 กรัม โดยแต่ละ Flex จะมีน้ำหนักประจำของตัวเอง—A, R, S และ X ไล่จาก 46g ไปจนถึง 58g
ก้านนี้ใช้วัสดุ Toray carbon fiber คุณภาพสูง จึงเบาแต่แข็งแรง ให้ความรู้สึกนุ่มนวล และช่วยเพิ่มความเร็วหัวไม้ได้ง่ายขึ้น
เหมาะมากสำหรับคนที่มีสวิงเนียน ๆ แล้วอยากให้ลูกลอยไกลขึ้น โดยไม่ต้องเร่งสวิงให้เหนื่อย
โครงสร้าง EI Profile: ปลายนิ่ม ฐานแน่น ควบคุมดี
ก้านรุ่นนี้มีโครงสร้างที่เรียกว่า EI Profile ซึ่งหมายถึงความแข็งในแต่ละส่วนของก้าน
Speedflite NRG มีลักษณะดังนี้:
- ปลายก้านนิ่ม ช่วยให้ลูกลอยง่าย
- ส่วนกลางมั่นคง ควบคุมทิศทางได้ดี
- โคนก้านแข็ง ให้สัมผัสนุ่มและถ่ายพลังได้สม่ำเสมอ
ออกแบบมาให้โหลดง่ายตอนสวิง และดีดออกอย่างราบรื่นตอนปะทะลูก ถึงแม้จะเบา แต่ก็ไม่รู้สึกอ่อนไป หรือบิดตัวมากเกิน
ตัวเลือก Flex สำหรับทุกสไตล์ที่สวิงเนียนๆ
Brava Speedflite NRG มีให้เลือกตามความเร็วในการสวิง โดยแต่ละ Flex มีจุดเด่นต่างกัน:
- 46 A Flex
สำหรับความเร็วราว 75 MPH เป็นรุ่นที่นิ่มและเบาที่สุด - 52 R Flex
สำหรับความเร็วราว 85 MPH รู้สึกแน่นขึ้นแต่ยังคงสมดุล - 54 S Flex
สำหรับความเร็ว 95 MPH ให้ความสมดุลระหว่างความนิ่มและมั่นคง - 58 X Flex
สำหรับคนตีแรงกว่า 105 MPH แข็งที่สุดและเสถียรสุด
เลือกตามความเร็วและสไตล์ของคุณ จะช่วยให้ได้ผลลัพธ์ดีที่สุด
ทดลองใช้งานจริงในสนาม
เมื่อทดสอบในสนาม ก้านรุ่นนี้ให้ความรู้สึก ตีง่ายและเบาแรง ลูกพุ่งสูงขึ้นและมีสปินเพิ่มขึ้น เหมาะมากสำหรับคนที่ต้องการให้ลูกลอยและตกนิ่ม
จุดเด่นที่พบจากการใช้งานจริง:
- สวิงสบายขึ้น
- ลูกลอยสูง พร้อมสปินกลางถึงสูง
- ทิศทางค่อนข้างตรง มีแนว Draw เล็กน้อย
- ก้านดีดแบบควบคุมได้ ไม่บิดมาก
อย่างไรก็ตาม คนที่สวิงเร็วหรือใช้ก้านแข็งมาก่อน อาจต้องปรับตัวบ้าง เพราะรุ่นนี้ให้ความรู้สึกนิ่มกว่า
สรุปสเปกหลัก
ข้อมูลจากกราฟและการวัดจริง:
- น้ำหนัก: 46g (A) ถึง 58g (X)
- ค่าการโก่งตัว (Deflection): 2.9 – 5.4 lbs ที่ระยะ 4″
- ทอร์กปลาย/โคนก้าน: 3.1°–3.7° (ปลาย) / 4.2°–5.4° (โคน)
- จุดบาลานซ์: ค่อนมาด้านหน้า ช่วยคุมจังหวะ
- Tip-to-Butt Ratio: ค่าสูง (55–60%) ช่วยเรื่องความรู้สึกและการปล่อยลูก
ก้านนี้เหมาะกับใคร?
Brava Speedflite NRG เหมาะกับคนที่อยากตีง่ายขึ้น โดยไม่ต้องเปลี่ยนสวิงหรือใช้แรงเพิ่ม
เหมาะสำหรับ:
- คนที่มีสปีดสวิง 75–105+ MPH
- คนที่อยากให้ลูกลอยสูงและมีสปิน
- คนสวิงนิ่มที่ชอบฟีลนุ่ม ๆ
- Senior Golfers หรือใครก็ตามที่ไม่อยากใช้ก้านหนัก
สรุปส่งท้าย
Brava Speedflite NRG เป็นก้านรุ่นแรกจาก BGT ในหมวดไดรเวอร์ และถือว่าเปิดตัวได้ดี ให้ความรู้สึกเบา นุ่ม และช่วยตีง่ายขึ้นจริง เหมาะกับคนที่อยากให้สวิงดู effortless แต่ยังได้ระยะและควบคุมดี
สนใจก้านไดรเวอร์ Brava ตัวนี้ สอบถามผมได้ทางไลน์ Line ID: @GolfShafts